许学彦

许学彦是著名的船舶设计专家，出生于民国时期，从小立志造船，毕业于上海交通大学，后长期从事船舶的设计工作，是新中国造船事业的重要奠基人之一。

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许学彦

1924年5月11日，出生于江苏省常州市。

1944年9月，高中毕业后，许学彦被保送到重庆交通大学造船系学习。

1946年9月，抗战胜利后，许学彦随交大师生乘船从重庆返回上海，继续学习。在交大学习期间，他成为了当代造船学家和教育家辛一心教授的学生。

1948年，毕业于上海交通大学。

1951年，许学彦向浚浦局辞职，进入船舶局技术处，任技术员，开始走上船舶设计之路。

1952年，许学彦在技术处参与设计完成了船舶设计的处女作 “海济号”黄浦江渡轮。

1956年9月，加入中国共产党。同年，许学彦主持设计了55甲高速炮艇。

1958年—1959年，担任“东风”号技术设计与施工设计主办及审定。

1959年，许学彦担任了著名的 “昆仑号”总设计师。

1962年设计0111型高速护卫艇 （批量生产称62型护卫艇），该艇被授予“海上猛虎艇”的称号。

1967年主持研制了 “七一八工程远洋航天综合测量船”。许学彦担任工作组的副组长。

1974年—1977年担任“向阳红10号”远洋调查船、J121远洋打捞救生船三结合设计组负责人，审定图纸。

1981年，任六机部七院708所副所长。

1983年10月，任六机部七院708所总工程师。

1987年8月，在 “远望”号上接受中央电视台采访。

1993年10月，当选为中国科学院学部委员。

2016年3月10日，许学彦院士逝世。

主要贡献

主持设计了我国第一艘万吨级远洋货船“东风号”，性能指标达到当时国际先进水平。主持设计了海军重点、批量生产并出口的“62”型高速护卫艇主持设计国家重点“718工程”中的主要三型船舶：即远洋跟踪综合测量船队的主测量船“远望号”、海洋调查船“向阳红10号”和远洋打捞救生船“J121号”等三型船舶。主管设计了我国第一批万吨级出口船，为我国造船工业进入国际市场做出了贡献。分别主编了有关船舶的手册和出口船参考资料丛书。